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人體振動工效學(xué)測試系統(tǒng)

發(fā)布時間:2023-05-11      點擊次數(shù):1265
人體振動工效學(xué)測試系統(tǒng)能夠?qū)θ梭w受到機械、車輛等系統(tǒng)帶來的振動干擾進行采集與分析,從而能夠優(yōu)化、改進機械或車輛等系統(tǒng)的設(shè)計,提高操作人員、使用人員的舒適性、安全性等。系統(tǒng)依據(jù)國際標準對所采集的全身或胳膊振動數(shù)據(jù)進行分析,并結(jié)合人體多模態(tài)數(shù)據(jù),對系統(tǒng)設(shè)計、操作流程等的優(yōu)化提供幫助。
                    
功能特點
可選擇單獨進行手臂分析或者全身分析
便攜可穿戴,可編程二次開發(fā)
可連接多個三軸加速度計
8通道可擴展為24通道
單通道采樣率高達20000Hz(16/24通道),總采樣率高達160KHz(8通道)
其他傳感器如力傳感器和關(guān)節(jié)角度傳感器可以連接
數(shù)據(jù)包含時間軸信息,包括起止時間以及持續(xù)時間
所有原始數(shù)據(jù)都存儲在Micro SD卡上,2GB的存儲內(nèi)存可用
功能強大,易于使用的分析軟件
能夠處理多個加速度計和其他具有大量存儲的傳感器
多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析

人因工程與工效學(xué)

人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負荷等

安全人機工程

從安全的角度和著眼點,運用人機工程學(xué)的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設(shè)計

ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動機,從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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